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Debatte um Ausbau der Berliner Stadtautobahn: Die Stadt der Zukunft hat Radwege statt Überholspuren
Für die Bürgermeisterin von Friedrichshain-Kreuzberg ist der A100-Ausbau eine Nebelkerze. Die Grünen-Politikerin sieht die Kieze in Gefahr. Ein Gastbeitrag.
Blechlawinen wälzen sich über das Autobahnkreuz Oranienplatz, zehntausende Autos dröhnen unter dem Kreuzberger Zentrum hindurch, Tempo 80, Motorengeräusche, Feinstaub in der Luft. Was aus heutiger Sicht einem Schreckensszenario gleicht, galt in den Wirtschaftswunderjahren als moderne Stadt der Zukunft: ausschließlich autofreundlich, ein blechgewordener Fortschrittsoptimismus.
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