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Für bessere Luft. Tempo 30 an mehreren Hauptstraßen sollte die Belastung durch Schadstoffe senken.

© imago/photothek

Langsamer fahren für saubere Luft In diesen Berliner Straßen bleibt Tempo 30

2018 wurde an fünf Hauptstraßen in einem Klimaversuch Tempo 30 eingeführt. Jetzt liegt die Auswertung vor. Daraus zog der Senat Konsequenzen.

Zunächst war es nur ein Pilotprojekt: An fünf besonders belasteten Berliner Hauptstraßen wurde ab 2018 auf bestimmten Straßenabschnitten Tempo 30 angeordnet. Damit sollte untersucht werden, ob sich durch die reduzierte Geschwindigkeit die Belastung durch Stickoxid senken lässt.

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