Öffentliche Schnelllade-Tankstellen für jeden Bezirk: So soll die Elektro-Ladeinfrastruktur in Berlin ausgebaut werden

Passender hätte das Datum nicht sein können: In der Nacht zu Mittwoch stimmten die EU-Umweltminister dafür, Autos ohne CO2-neutralen Antrieb ab dem Jahr 2035 nicht mehr zuzulassen. Wenige Stunden später diskutierten im Roten Rathaus Senatsvertreter und Experten auf der „Hauptstadtkonferenz Elektromobilität“, wie in Berlin der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Batteriefahrzeuge endlich vorankommt.