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Was Berlin von La Paz lernen kann: Zur Arbeit gondeln

Wir haben die Seilbahn in Marzahn – brauchen wir noch eine? Als Vorbild könnte „Mi Teleférico“ dienen. Folge 5 unserer Serie „Die Stadt der Zukunft“.

| Update:

Sanft gleitet die Bahn über Abgründe und Hindernisse hinweg, kein Stau und kein Stopp an der roten Ampel hält sie auf. Sie stinkt nicht, lärmt nicht, drückt nicht: Es dürfen nur so viele Passagiere in die Gondel, wie es Sitzplätze gibt – zehn.

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