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Tagesspiegel Plus
Nahverkehr der BVG in Berlin: Die Tram bleibt unter ihren Möglichkeiten
Die Straßenbahn wäre viel attraktiver, wenn sie nicht ständig herumstünde. Das zu beheben, wäre wichtiger, als U-Bahn-Träume des Senats zu verwirklichen – und gar nicht so schwer.
Ein Kommentar von Stefan Jacobs
Kaum ist der schlimmste Falschparker-Brennpunkt im Straßenbahnnetz der BVG beseitigt, rückt der Zweitplatzierte an die Spitze. Klingt logisch, ist es aber nicht. Denn man könnte auch den entschärfen. Eine weiße Linie würde schon helfen, ein paar Fahrradbügel wären noch besser, notfalls müssten vier Autostellplätze weg. Ja, vier, mehr nicht.
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