Tagesspiegel Plus
VW gegen Tesla: Der Kampf um bezahlbare Elektromobilität beginnt – mit einem Problem
VW steigt in das E-Auto-Segment mit dem ID.2 ein. Teslas Model 2 dürfte folgen. Offen bleibt, wie Autobauer mit den Modellen Geld verdienen wollen.
In der Autoindustrie beginnt der Kampf um das Massengeschäft mit Elektroautos. Am Mittwochabend stellte Volkswagen in Hamburg ein Modell namens ID.2 All vor. Der elektrische Kleinwagen soll 2025 als Steilheck- und SUV-Variante auf den Markt kommen und beim Einstiegspreis unter 25.000 Euro liegen. Bisher zahlen die Deutschen für E-Autos nach Zahlen des Duisburger CAR-Instituts im Schnitt 42.800 Euro.
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