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Brückenbauarbeiten über dem Gottleubatal Die neue Brücke der Südumfahrung Pirna wird 916 Meter lang, 70 Meter hoch und benötigt 7.250 Tonnen Stahl.

© imago images/Sylvio Dittrich

Tagesspiegel Plus

Neue Chance für Anleger: In Brücken investieren - und damit der Inflation entkommen

Überall auf der Welt planen Regierungen neue Infrastrukturprojekte. Experten sehen darin ein neue Anlagechance. Diese drei Wertpapiere sind vielversprechend.

Es gibt in den USA ein politisches Tauziehen um billionenschwere Investitionen in die zum Teil marode Infrastruktur des Landes. Aber auch in London und in Wiesbaden musste jeweils eine Brücke gesperrt werden, weil sie einzustürzen droht.

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