Boom im Berliner Umland: Durch den Tesla-Effekt werden Wohnungen und Gewerbeflächen noch knapper
Ende 2023 sollen in der Fabrik in Grünheide schon 10.000 Menschen arbeiten. Die Ansiedlung zieht neue Probleme nach sich – und Kritik an Teslas Kommunikation.
Keine einzige Tesla-Frage, keine Kritik. Die neue Autofabrik in Grünheide war beim öffentlichen Bürgerdialog, zu dem Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) jetzt im Rahmen seines Arbeitsbesuchs im Tesla-Kreis Oder-Spree lud, überraschenderweise kein die Bevölkerung bewegendes Thema. Probleme benannte vielmehr die Politik – und äußerte dabei auch Kritik an dem US-Konzern.
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