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Rücklage für neue Schienenstrecken: Berlin legt 100 Millionen Euro für künftige Verkehrsprojekte zur Seite
Der Ausbau von Bahnstrecken wird teuer für Berlin. Um die Kosten künftig tragen zu können, bildet die Koalition eine riesige Rücklage – die sogar noch wachsen könnte.
Von Christian Latz
| Update:
Die Marschrichtung ist klar: Um den öffentlichen Nahverkehr zu stärken, will Berlin in den kommenden Jahren massiv in den Ausbau von Schienenanlagen für Tram, U-, S- und Regionalbahn investieren. Doch angesichts schwächerer Wirtschaftsprognosen und stetig steigenden Preisen wird immer unklarer, wie dieses Mammutvorhaben finanziert werden soll.
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