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Tagesspiegel Plus
Modernisierung des maroden Schienennetzes: Bahn fordert zusätzliche 80 Milliarden Euro von Wissing
Die Modernisierung der überalterten Infrastruktur wird viel teurer als erwartet. Die Bahn verschärft damit den Zwist in der Regierung um die Mittelverteilung.
Von Thomas Wüpper
Die Modernisierung des überlasteten, überalterten und lange vernachlässigten Schienennetzes wird viel teurer als bisher veranschlagt. Die bundeseigene Deutsche Bahn AG, die auch die Infrastruktur verwaltet, hat bei Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) einen zusätzlichen Finanzbedarf von 75 bis 80 Milliarden Euro bis 2030 angemeldet. Das wurde unserer Redaktion in Koalitionskreisen bestätigt.
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